Компания "Стройсервис" признана банкротом второй раз за несколько лет.

Ростовский грузоперевозчик второй раз за неполные четыре года оказался в сложном положении, когда его признали банкротом. Арбитражный суд Ростовской области включил компанию "Стройсервис" в реестр требований кредиторов с общим объемом долга в 268,3 миллиона рублей.

Впервые ООО "Стройсервис" было признано банкротом в апреле 2022 года, но в сентябре 2023 года конкурсное производство было закрыто после того, как грузоперевозчик рассчитался с кредиторами за счет продажи земельного участка за 10 миллионов рублей. Однако теперь компания опять оказалась в тупике, когда УФНС России по Ростовской области заявило о признании должника банкротом и включении в реестр требований кредиторов 3,6 миллиона рублей.

За полгода общая сумма требований кредиторов к должнику превысила 268,3 миллиона рублей. В отношении компании открыто конкурсное производство. Арбитражным управляющим назначен Владимир Иосипчук.

"Стройсервис" был зарегистрирован в Ростове-на-Дону в декабре 2014 года. Компания занимается деятельностью грузового транспорта с учредителем Екатериной Гнидиной, уставным капиталом в 15 тысяч рублей, выручкой в 2025 году на уровне 5 миллионов рублей и чистой прибылью 2,1 миллиона рублей, что на 431% больше, чем в предыдущем году.

Такая динамика может быть объяснена тем, что при повторном признании банкротом компания будет обязана выполнить все ранее неисполненные обязательства перед кредиторами. Для перевозчиков важно следить за финансовой стабильностью своих партнеров, чтобы избежать проблем с оплатой груза или возвратом средств.

Это важно для логистической отрасли, в которой риски банкротства всегда сопутствуют. Поэтому перевозчики и логистические компании часто предпочитают работать в тесном сотрудничестве, когда один из партнеров оказывается в сложном положении, другой может предложить ему помощь или взять на себя ответственность за выполнение обязательств.

Следовательно, важно уделять внимание финансовым показателям перевозчиков и быть готовым к переменам на рынке, когда компании могут facing трудности, связанные с финансовой стабильностью.

Читайте также

• Рост цен на перевозки: факторы и пути решения问题
• Присутствие очередей на границе Беларуси со странами ЕС.
• Столкновение эвакуатора и мусоровоза на Западном скоростном диаметре Санкт-Петербурга
• Продажа недостроенной автозаправочной станции в Губкинском на Ямале
• Завершен ремонт наплавного моста через реку Оку в Нижегородской области
• Российские компании развивают собственную технологическую базу для электрозарядных станций.