МАЗ представил на Comvex-2026 грузовики с комфортной кабиной.
19 июля 2026, 08:10 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
МАЗ представил на Comvex-2026 грузовики с комфортной кабиной
Ожидания комфорта от своих грузовиков не всегда удовлетворяются профессиональными водителями коммерческого транспорта. Однако в недавнем времени белорусская компания МАЗ представила на выставке Comvex-2026 в Москве свою новую линейку грузовиков Тарго.
Преимуществом к новой серии Тарго станет комфортная кабина, которая обеспечит водителям более удобные условия работы за рулём. Отмечается, что кабина типовая по дизайну, но при этом имеет большое количество мест для документов и малых предметов. В ней находятся три кресла, а отделка сидений выполнена из перфорированной экокожи. Водительское кресло особенно привлекло внимание эксперта Кирилла Милешкина, который отмечал, что оно оснащено не только обогревом, но и вентиляцией.
Версия грузовика Тарго 8, например, оснащена дизельным двигателем мощностью 151 л. с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. В свою очередь, мотор Тарго 10 имеет мощность на 11 л. с. больше, а коробка передач — механическая.
Новые грузовые автомобили с улучшенным комфортом для водителя могут заинтересовать логистические компании и перевозчиков, которые ищут современную технику для коммерческих целей. В то же время, на вторичном рынке Ямала востребованы легковые автомобили с широким набором опций для повседневных поездок и путешествий.
Ожидания комфорта от своих грузовиков не всегда удовлетворяются профессиональными водителями коммерческого транспорта. Однако в недавнем времени белорусская компания МАЗ представила на выставке Comvex-2026 в Москве свою новую линейку грузовиков Тарго.
Преимуществом к новой серии Тарго станет комфортная кабина, которая обеспечит водителям более удобные условия работы за рулём. Отмечается, что кабина типовая по дизайну, но при этом имеет большое количество мест для документов и малых предметов. В ней находятся три кресла, а отделка сидений выполнена из перфорированной экокожи. Водительское кресло особенно привлекло внимание эксперта Кирилла Милешкина, который отмечал, что оно оснащено не только обогревом, но и вентиляцией.
Версия грузовика Тарго 8, например, оснащена дизельным двигателем мощностью 151 л. с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. В свою очередь, мотор Тарго 10 имеет мощность на 11 л. с. больше, а коробка передач — механическая.
Новые грузовые автомобили с улучшенным комфортом для водителя могут заинтересовать логистические компании и перевозчиков, которые ищут современную технику для коммерческих целей. В то же время, на вторичном рынке Ямала востребованы легковые автомобили с широким набором опций для повседневных поездок и путешествий.
Читайте также
- На Урале восстановлено движение по автодороге Серов - Североуральск - Ивдель.
- Сложности логистики в России: проблемы и поиски решений.
- Аэропорт Алматы станет транзитной площадкой для грузоперевозок ASL Airlines.
- Эффективная логистика транспортировки отходов в Подмосковье
- Туркменистан и Германия согласовали сотрудничество по развитию логистики в порт Туркменбаши.
- Ремонт моста через реку Боец: важность обновления дорожной инфраструктуры в Татарстане


Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.