Работа пунктов весового контроля в Красноярском крае признана неэффективной
14 июля 2026 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Красноярский край понес значительные финансовые потери из-за неэффективной работы пунктов весового контроля на дорогах региона.
Счетная палата Красноярского края провела проверку и выявила серьезные нарушения в работе этих пунктов. Оказалось, что три из пяти действующих автоматических постов не функционировали должным образом в течение последних пяти лет. В общей сложности они простаивали около 106 месяцев, что позволяло водителям большегрузов игнорировать требования по весу и габаритам безнаказанно.
По оценкам аудиторов, региональный бюджет недополучил около 540 миллионов рублей в виде потенциальных штрафов. Это существенная сумма, которая могла бы быть использована для развития дорожной инфраструктуры.
Еще одно нарушение было обнаружено в использовании передвижных пунктов весового контроля. Из восьми имеющихся в регионе пунктов нередко использовались для других целей, например, для фиксации нарушений ПДД.
Несмотря на то, что деятельность пунктов контроля приносит определенный доход в бюджет, в Счетной палате пришли к выводу, что их работа не оказала положительного влияния на состояние дорог и снижение количества ДТП. Экономический потенциал системы остался нереализованным.
В 2023-2025 годах на обслуживание пунктов весового контроля было потрачено около 100 миллионов рублей, но при этом в дорожный фонд поступило более 334 миллионов рублей в виде штрафов. Однако общий вывод остается негативным: система пунктов весогабаритного контроля не справляется со своими функциями.
Таким образом, Красноярскому краю необходимо пересмотреть подход к организации работы пунктов весового контроля, чтобы повысить их эффективность и обеспечить целевое использование бюджетных средств.
Счетная палата Красноярского края провела проверку и выявила серьезные нарушения в работе этих пунктов. Оказалось, что три из пяти действующих автоматических постов не функционировали должным образом в течение последних пяти лет. В общей сложности они простаивали около 106 месяцев, что позволяло водителям большегрузов игнорировать требования по весу и габаритам безнаказанно.
По оценкам аудиторов, региональный бюджет недополучил около 540 миллионов рублей в виде потенциальных штрафов. Это существенная сумма, которая могла бы быть использована для развития дорожной инфраструктуры.
Еще одно нарушение было обнаружено в использовании передвижных пунктов весового контроля. Из восьми имеющихся в регионе пунктов нередко использовались для других целей, например, для фиксации нарушений ПДД.
Несмотря на то, что деятельность пунктов контроля приносит определенный доход в бюджет, в Счетной палате пришли к выводу, что их работа не оказала положительного влияния на состояние дорог и снижение количества ДТП. Экономический потенциал системы остался нереализованным.
В 2023-2025 годах на обслуживание пунктов весового контроля было потрачено около 100 миллионов рублей, но при этом в дорожный фонд поступило более 334 миллионов рублей в виде штрафов. Однако общий вывод остается негативным: система пунктов весогабаритного контроля не справляется со своими функциями.
Таким образом, Красноярскому краю необходимо пересмотреть подход к организации работы пунктов весового контроля, чтобы повысить их эффективность и обеспечить целевое использование бюджетных средств.
Читайте также
- В Архангельской области обновляют 12 километров трассы Карпогоры – Сосновка – Нюхча
- На Ставрополье к 2030 году построят новые плодохранилища вместимостью 80 тысяч тонн
- Cathay запустит грузовые рейсы в Астану и пассажирские в Алматы с августа и января 2027 года
- На российско-казахстанской границе пресечена попытка незаконного ввоза крупной партии живых раков
- В Новосибирской области завершается первый этап строительства контейнерного терминала "Восточные Ворота
- В Томске произошло ДТП с участием грузовика и легкового автомобиля
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.