Развертывание инфраструктуры электрификации транспорта в Беларуси.
17 июля 2026, 18:30 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
В Минске к 2028 году планируется развернуть сеть из 350 новых электрозарядных станций быстрого типа. Это один из шагов по развитию электрификации транспорта в Беларуси. Всего за пятьлетний период в стране намерены установить 732 ЭЗС стандарта Mode 4, из них 355 в столице. Это потребует значительных капиталовложений, однако ожидаемые выгоды по части снижения выбросов парниковых газов и улучшения экологической ситуации в стране позволяют считать этот проект оправданным.
Сеть электрозарядных станций в Минске будет развитой, с постами для заряда электромобилей на 59 парковочных площадках. Каждый пост будет иметь мощность 175 кВт. В список мест, где будут устанавливаться такие ЭЗС, входят улицы Притыцкого, Тимирязева, Кальварийская и проспект Дзержинского.
Развертывание электризованной инфраструктуры в Минске важно для поддержки развития сети электромобильного транспорта. Если в настоящее время в Беларуси уже десятки тысяч электромобилей, то к концу текущего десятилетия эта цифра, как ожидается, существенно увеличится до 300 тысяч единиц. Для поддержки этого роста требуют создания сети супербыстрых электрозарядных комплексов. Всего в стране намерены построить 34 таких комплексов к 2035 году, суммарной мощностью свыше 50 МВт. Они будут расположены в крупных городах и на ключевых автомагистралях.
Правительство также намерено развернуть сеть зарядных коридоров по республиканским трассам. Например, на М-1 между Минском и Брестом планируется установить супербыстрые комплексы на пересечениях с автодорогами М-4, Р-53, Р-6 и Р-127. Далее, вдоль дороги М-3, соединяющей столицу и Витебск, предполагается установить зарядные станции на объектах придорожного сервиса: это МАЗС № 10 в Бешенковичском районе и расположенная в Бегомльском сельсовете заправка № 69. В каждом из мест намерены установить по шесть сверхбыстрых зарядных постов с мощностью 2 МВт.
Более 64 таких комплексов намерены построить в населенных пунктах Беларуси в период с 2029 по 2030 год. Всего их суммарная мощность составит 127,8 МВт. В Минске, например, каждогодне предполагается запускать по 12 комплексов суммарной мощностью 3 МВт. Кроме того, возле объектов придорожного сервиса планируется расширить эту сеть до 50 комплексов суммарной мощностью 34,45 МВт.
Наконец, в стране также предполагается установить медленные ЭЗС, работающие в соответствии с международным стандартом Mode 3 на мощность 7,4 кВт. Для этого выделены деньги в сумме свыше 1,1 тысячи таких зарядных точек в стране за период с 2026 года до 2030 года. Сеть зарядных точек Mode 3 также намерены развернуть в агрогородках, курортных поселках и сельских поселениях.
Сеть электрозарядных станций в Минске будет развитой, с постами для заряда электромобилей на 59 парковочных площадках. Каждый пост будет иметь мощность 175 кВт. В список мест, где будут устанавливаться такие ЭЗС, входят улицы Притыцкого, Тимирязева, Кальварийская и проспект Дзержинского.
Развертывание электризованной инфраструктуры в Минске важно для поддержки развития сети электромобильного транспорта. Если в настоящее время в Беларуси уже десятки тысяч электромобилей, то к концу текущего десятилетия эта цифра, как ожидается, существенно увеличится до 300 тысяч единиц. Для поддержки этого роста требуют создания сети супербыстрых электрозарядных комплексов. Всего в стране намерены построить 34 таких комплексов к 2035 году, суммарной мощностью свыше 50 МВт. Они будут расположены в крупных городах и на ключевых автомагистралях.
Правительство также намерено развернуть сеть зарядных коридоров по республиканским трассам. Например, на М-1 между Минском и Брестом планируется установить супербыстрые комплексы на пересечениях с автодорогами М-4, Р-53, Р-6 и Р-127. Далее, вдоль дороги М-3, соединяющей столицу и Витебск, предполагается установить зарядные станции на объектах придорожного сервиса: это МАЗС № 10 в Бешенковичском районе и расположенная в Бегомльском сельсовете заправка № 69. В каждом из мест намерены установить по шесть сверхбыстрых зарядных постов с мощностью 2 МВт.
Более 64 таких комплексов намерены построить в населенных пунктах Беларуси в период с 2029 по 2030 год. Всего их суммарная мощность составит 127,8 МВт. В Минске, например, каждогодне предполагается запускать по 12 комплексов суммарной мощностью 3 МВт. Кроме того, возле объектов придорожного сервиса планируется расширить эту сеть до 50 комплексов суммарной мощностью 34,45 МВт.
Наконец, в стране также предполагается установить медленные ЭЗС, работающие в соответствии с международным стандартом Mode 3 на мощность 7,4 кВт. Для этого выделены деньги в сумме свыше 1,1 тысячи таких зарядных точек в стране за период с 2026 года до 2030 года. Сеть зарядных точек Mode 3 также намерены развернуть в агрогородках, курортных поселках и сельских поселениях.
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.