Рынок новых LCV: результаты пяти месяцев 2026 года.
15 июля 2026, 10:46 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Российский рынок новых легких коммерческих автомобилей (LCV) показывает признаки восстановления после последнего кризиса. Суммарные траты на покупку малотоннажников за первые пять месяцев 2026 года составили 110,1 млрд рублей, что на 13,4% меньше прошлогодних показателей.
Среди ведущих брендов, которые оказывают самый большой вклад в рыночные показатели, консолидация остается высокой – 94,5 млрд рублей, что составляет 85,8% от общего объема рынка LCV. Однако, этот показатель на 14,6% ниже, чем прошлогодние результаты.
Прослеживается яркая иерархия среди ключевых марок LCV по сумме финансовых потоков: традиционно лидирующим позициям удерживает ГАЗ, на который в этом году было направлено 43,2 млрд рублей. Бренд DODGE, в свою очередь, стал абсолютным лидером среди топ-10 по темпам роста и сумме финансовых потоков - на 80,1% больше, чем в прошлом году, или 11,7 млрд рублей.
CHANGAN - второй и последний бренд из первой десятки, который завершил период в плюсе, увеличив финансовую емкость на 9%. С другой стороны, остальные семь участников из первой десятки показали снижение как финансовой емкости, так и физических объемов продаж.
Динамика наиболее существенных показателей среди брендов, входящих в первую десятку:
- VIS потерял больше половины финансовых поступлений и снизил свой объем продаж на 52,4%;
- LADA сократил свою финансовую емкость на 42,4%;
- FOTON показал отрицательную динамику, снизив свою финансовую емкость на 32%.
Поскольку в общей сложности потребители LCV стали больше предпочитать проверенный отечественный коммерческий парк и отдельные импортные ниши, эти тенденции могут повлиять на долю и развитие конкретных брендов и марок на рынке LCV в ближайшем будущем.
Среди ведущих брендов, которые оказывают самый большой вклад в рыночные показатели, консолидация остается высокой – 94,5 млрд рублей, что составляет 85,8% от общего объема рынка LCV. Однако, этот показатель на 14,6% ниже, чем прошлогодние результаты.
Прослеживается яркая иерархия среди ключевых марок LCV по сумме финансовых потоков: традиционно лидирующим позициям удерживает ГАЗ, на который в этом году было направлено 43,2 млрд рублей. Бренд DODGE, в свою очередь, стал абсолютным лидером среди топ-10 по темпам роста и сумме финансовых потоков - на 80,1% больше, чем в прошлом году, или 11,7 млрд рублей.
CHANGAN - второй и последний бренд из первой десятки, который завершил период в плюсе, увеличив финансовую емкость на 9%. С другой стороны, остальные семь участников из первой десятки показали снижение как финансовой емкости, так и физических объемов продаж.
Динамика наиболее существенных показателей среди брендов, входящих в первую десятку:
- VIS потерял больше половины финансовых поступлений и снизил свой объем продаж на 52,4%;
- LADA сократил свою финансовую емкость на 42,4%;
- FOTON показал отрицательную динамику, снизив свою финансовую емкость на 32%.
Поскольку в общей сложности потребители LCV стали больше предпочитать проверенный отечественный коммерческий парк и отдельные импортные ниши, эти тенденции могут повлиять на долю и развитие конкретных брендов и марок на рынке LCV в ближайшем будущем.
Читайте также
- Рост цен на перевозки: факторы и пути решения问题
- Присутствие очередей на границе Беларуси со странами ЕС.
- Столкновение эвакуатора и мусоровоза на Западном скоростном диаметре Санкт-Петербурга
- Продажа недостроенной автозаправочной станции в Губкинском на Ямале
- Завершен ремонт наплавного моста через реку Оку в Нижегородской области
- Российские компании развивают собственную технологическую базу для электрозарядных станций.
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.