Восстановлено движение на федеральной автодороге Р-351 Екатеринбург – Тюмень.

Движение по трассе Екатеринбург – Тюмень было восстановлено спустя двое суток после ливневого размыва. ФКУ "Уралуправтодор" сообщило о возобновлении движения для всех видов транспорта на участке федеральной автодороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень, пострадавшем от обильных осадков.

Согласно информации учреждения, проезд восстановлен на отрезке с 196-го по 210-й километр в Талицком городском округе с 17:10 по московскому времени 13 июля. На этом участке двумя днями ранее из-за размыва плотины и перелива воды через дорогу было введено полное ограничение. Организация движения на восстановленном участке осуществляется по временной схеме.

На 196-м километре, в районе деревни Кокуй, организован реверсивный перепуск: в направлении на Тюмень транспорт движется с перестроением на встречную полосу, в сторону Екатеринбурга - по одной полосе. На 207-м километре, вблизи поселка Троицкий, проезд организован по одной полосе в обоих направлениях, левые полосы остаются перекрытыми. В связи с сохранением повреждений дорожного покрытия на отдельных отрезках введено ограничение скорости до 50 км/ч.

Причиной чрезвычайной ситуации стали обильные ливневые осадки, вызвавшие резкий подъем уровня воды в реке Юрмыч и последующий размыв тела плотины Кокуйского водохранилища. Это привело к подмыву земляной насыпи водопропускной трубы и разрушению асфальтобетонного покрытия на 196-м километре, а также к переливу воды через дорогу на 207-м километре.

В целях безопасности с 11 июля движение на отрезке с 196-го по 210-й километр было полностью перекрыто, транзитному транспорту рекомендовали объездной маршрут через Курганскую область. Ликвидация последствий размыва велась в круглосуточном режиме с привлечением более 30 единиц тяжелой дорожной техники. Специалистам удалось оперативно произвести отсыпку разрушенного участка скальным грунтом, что позволило восстановить несущую способность земляного полотна.

Водителей призывают строго соблюдать требования временных дорожных знаков и учитывать сужение проезжей части при планировании маршрута. Кроме того, необходимо следить за погоды и объявлениями о дорожном ремонте, чтобы избежать затруднений при перевозках.

Читайте также

• Рост цен на перевозки: факторы и пути решения问题
• Присутствие очередей на границе Беларуси со странами ЕС.
• Столкновение эвакуатора и мусоровоза на Западном скоростном диаметре Санкт-Петербурга
• Продажа недостроенной автозаправочной станции в Губкинском на Ямале
• Завершен ремонт наплавного моста через реку Оку в Нижегородской области
• Российские компании развивают собственную технологическую базу для электрозарядных станций.