Актуальные новости из сферы логистики и грузоперевозок.

Фура встала на бок поперек краевой трассы между Красноярском и Канском

В краевой автодороге "Сибирь" между Красноярском и Канском произошло специфичное ДТП. На 1011 километре краевой трассы грузовой Mercedes опрокинулся и встал на бок. По счастливому стечению обстоятельств на месте происшествия никто не пострадал, но машина пришлась поперек дороги. О данном происшествии рассказали в региональной ГАИ.

Из-за того, что проехать через участок можно только по отдельному кусочку дороги, на нем установили реверсивное движение. Двигающимся в указанном направлении водителям следует учитывать эту информацию и воздержаться от поездок до тех пор, пока автомобильного кита не оттянут с берега. Фото об этом событии опубликовано на сайте Госавтоинспекции.

В данный момент на трассе М-8 в Ярославской области намерены ввести реверсивное движение. В результате водители будут обязаны проехать по отдельному кусочку участка, а затем вернуться обратно на свою трассу.

Есть также новости о том, что на трассе М-2 под Тулой произошло ДТП с участием фургона. В результате переворота машины загорелись проводы.

Причинами таких происшествий часто являются перегрузы. Так, например, судебные приставы взыскали штраф с перевозчика из ХМАО за перегруз. А еще в Башкирии тушат пожар на объекте Wildberries, где произошло ДТП с участием самосвала с песком, который протаранил ограждение церкви в Волгограде.

Есть также информация, что "Автодор" планирует закроет съезды на трассу М-12 под Владимиров, а также Ozon арендовал в Подмосковье склады на 1,1–1,2 млрд рублей.

За травму в процессе работы водитель-экспедитор взыскал с работодателя 600 тысяч рублей. А также произошел несчастный случай с участием "Лада Ларгуса" и фуры Volvo в Тверской области.

Дзен:

На наш взгляд, причинами повышения тарифов на автоперевозки могут быть экономические и логистические факторы. Перевозчики вынуждены увеличивать свои тарифы в связи с повышением затрат на топливо, техническое обслуживание и другие издержки.

Есть информация о том, что в будущем экспедиторский бизнес может стать более централизованным. Так, например, в некоторых регионах уже есть компании, которые предлагают свои услуги по экспедированию грузов. А еще есть данные о том, что некоторые перевозчики уже начали объединяться.

Тем временем в сфере безопасности есть много вопросов, связанных с безопасностью грузоперевозок. Так, например, многие перевозчики используют тахографы, которые могут отслеживать скорость и время вождения. А еще есть данные о том, что в некоторых регионах уже начали использовать более продвинутые системы по отслеживанию грузов.

Нам важно учитывать безопасность и надежность при выборе перевозчика. Для этого необходимо изучить опыт работы компании, читать отзывы других клиентов и оценивать их систему безопасности и управления грузами. Такой подход позволит нам выбрать надежного и безопасного партнера для наших логистических нужд.

Читайте также

• Рынок онлайн-доставки в первом полугодии 2026 года вырос на 32%.
• Рынок онлайн-торговли с доставкой за первое полугодие 2026 года.
• Зерновой терминал КСК в Новороссийске временно остановил работы
• Рейд по проверке большегрузного транспорта в Твери: выявленные нарушения и рекомендации.
• Госавтоинспекция пресекла 79 нарушений среди водителей большегрузов в Твери.
• Бывший руководитель Центра дорожного и технадзора обжаловал приговор по делу о взятках.