Американские дальнобойщики добиваются запрета автономных грузовиков через суд

Американские дальнобойщики добиваются запрета автономных грузовиков через суд.

В Калифорнии разгарается судебный спор, который может определить майбутство автоматизации грузоперевозок. Профсоюз водителей Teamsters подал иск, оспаривая новые правила, разрешающие эксплуатацию беспилотных большегрузных автомобилей на дорогах общего пользования. Основной аргумент профсоюза — тот факт, что ведомство приняло эти нормы в упрощённом порядке, предназначенном для незначительных изменений. Профсоюз утверждает, что власти не провели требуемый закон о полном социально-экономическом анализе, который затрагивает более 400 тысяч водителей грузовиков в штате — как нанятых, так и владельцев-операторов.

Новые правила снимают ранее действовавший запрет на тестирование и эксплуатацию беспилотных машин весом свыше 10 001 фунта. Некоторые положения уже вступили в силу, другие будут внедрены поэтапно, что вызывает озабоченность профсоюза, который ранее добивался принятия закона об обязательном присутствии человека в кабине автономных грузовиков.

Примечательно, что ведомство, по имеющимся данным, пришло к выводу, что занятость водителей не сократится. Однако профсоюз оспаривает этот вывод, указывая на масштабные экономические исследования, которые не были проведены. Администрация губернатора последовательно поддерживает развитие беспилотного транспорта, что создаёт напряжённость между технологическим прогрессом и защитой трудовых прав.

В апреле 2026 года профсоюз уже называл эти правила «безрассудными» и обещал использовать все средства для их отмены. Теперь решение суда может не только приостановить внедрение автономных грузовиков, но и определить, кто будет устанавливать пределы автоматизации в Калифорнии. В случае судебной задержки процесс может растянуться на годы, и тогда этот иск станет поворотным моментом в столкновении между интересами компаний и рабочим классом, чьи профессии находятся под угрозой исчезновения.

Читайте также

• Озон арендует склады в Подмосковье на 1,1-1,2 млрд рублей
• Аренда складов маркетплейсом Ozon.
• Защищая сотрудников от несчастных случаев на производстве.
• Суд встал на защиту водителя-экспедитора и определил роль работодателя в предотвращении травматизма.
• Рейды по контролю за перевозкой опасных грузов в Приморском крае.
• Госавтоинспекция проводит рейды по контролю за перевозкой опасных грузов в Приморском крае.