Автомобильные грузоперевозки на путь автоматизации: первый опытный образец КамАЗа.

Автомобильные грузоперевозки на новый уровень. Речь идет о беспилотных грузовиках "Камаз", начиная работать по дорогам с 2028 года. Об этом сообщил главный конструктор инновационных автомобилей ПАО "Камаз" Сергей Назаренко.

Сейчас беспилотными грузовиками управляет оператор-логист, который осуществляет дистанционное управление транспортом. При наличии связи оператор может вмешиваться в работу систем, дистанционно управлять грузовиком с помощью видеокамер. Однако, как пояснил Назаренко, специалисты вмешиваются редко, обычно для разрешения сложных ситуаций, которые автономная система не может корректно обработать.

Учитывая, что сейчас существует уже опытный образец беспилотного грузовика, в следующем году в 2027 году ожидается массовая выпуск опытно-промышленной партии БТР. При этом существующий устаревший БТР будет замещен на более современный аналог.

Новый тип перевозки станет еще одной возможностью улучшить логистику. И не исключено, что к новому технологическому уровню будет подтянута и российская транспортная отрасль.

В данный момент уже появляются пилоты на базе e-TIR. И в скором времени ожидается внедрение электронных талонов для разрешения пересечения границ. Следовательно, с точки зрения логистики и технологии, у России есть все шансы занять достойное место в этой теме.

Таким образом, мы имеем возможность наблюдать за развитием логистики и ИТ-технологий, которые в ближайшем будущем смогут существенно повлиять на нашу жизнь и бизнес.

Читайте также

• Ограничения для грузовых автомобилей в Забайкалье
• Вердикт по крупной финансовой схеме в нефтедобывающей отрасли и актуальность темы логистической безопасности в России.
• Ремонт путепровода на автодороге "Обход г. Сызрани" в Самарской области.
• Ремонт дороги Южно-Сахалинск - Оха продолжается в северной части Сахалина.
• Решения управлений дорогами по предотвращению катастроф на федеральных трассах.