Беспосадочный грузовой рейс Boeing 777F продемонстрировал мировой рекорд.
9 августа 2026, 19:05 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Грузовой Boeing 777F установил мировой рекорд, пролетев без посадки 19 часов с одним грузом. Этот перелет стал возможен благодаря наименьшей загрузке самолета.
Недавно коммерческий беспосадочный грузовой рейс выполнен американской National Airlines. Беспосадочный рейс Boeing 777F был пролечен от шотландского Прествика до аэропорта Мельбурна за 19 часов 23 минуты. По стандартной кратчайшей траектории между двумя городами дистанция составляет 16 986 км (9172 морские мили). Отметим, что эта дистанция на 98 км длиннее предыдущего коммерческого перелета Airbus A350-1000ULR между Тулузой и Мельбурном.
Такое достижение является историческим, поскольку это не демонстрационная или сертификационная миссия, а обычная коммерческая грузовая перевозка. Единственный груз, перевозившийся на борту самолета, оказался весьма символическим. В грузовом контейнере был всего лишь один паллет с запасными частями для силового двигателя General Electric GEnx. Эти детали необходимы для восстановления двигателя в другой самолете, в частности для Boeing 787-8, принадлежащего авиакомпании Jetstar, который находится на ремонте в Мельбурне.
Возможность выполнения такого долгого полета была достигнута за счет наибольшего возможного количества топлива для полета без промежуточных посадок. Недостаток загрузки, составившей всего один паллет, позволил выполнить такой долгий перелет.
Продолжительность этого рейса не стал рекордным, что принадлежит еще одной авиакомпании Qantas. В прошлом году они успешно совершили коммерческий беспосадочный рейс на Boeing 787-9 из Лондона в Сидней за 19 часов 30 минут. В этот раз перевозчику удалось перевезти на этом расстоянии только 50 пассажиров.
Беспосадочный полет на Boeing 777F стал для этой компании первым опытом, который был выполнен на совсем новом самолете. Это был 777F, построенный в 2026 году с регистрацией N792CA и серийным номером MSN 70548. В момент перелета самолет эксплуатировался не более трех месяцев с момента принятия его в национальную гражданскую авиацию, когда еще совсем недавно только в мае в нее он вошел под флагом National Airlines.
Самолет — версия для дальних грузовых перевозок семейства 777 с двумя двигателями GE90. Впрочем, дальность перелета напрямую зависит от количества груза и его массы. Такое значительное расстояние в 19 часов можно выполнить только с минимальной полезной массой.
Недавно коммерческий беспосадочный грузовой рейс выполнен американской National Airlines. Беспосадочный рейс Boeing 777F был пролечен от шотландского Прествика до аэропорта Мельбурна за 19 часов 23 минуты. По стандартной кратчайшей траектории между двумя городами дистанция составляет 16 986 км (9172 морские мили). Отметим, что эта дистанция на 98 км длиннее предыдущего коммерческого перелета Airbus A350-1000ULR между Тулузой и Мельбурном.
Такое достижение является историческим, поскольку это не демонстрационная или сертификационная миссия, а обычная коммерческая грузовая перевозка. Единственный груз, перевозившийся на борту самолета, оказался весьма символическим. В грузовом контейнере был всего лишь один паллет с запасными частями для силового двигателя General Electric GEnx. Эти детали необходимы для восстановления двигателя в другой самолете, в частности для Boeing 787-8, принадлежащего авиакомпании Jetstar, который находится на ремонте в Мельбурне.
Возможность выполнения такого долгого полета была достигнута за счет наибольшего возможного количества топлива для полета без промежуточных посадок. Недостаток загрузки, составившей всего один паллет, позволил выполнить такой долгий перелет.
Продолжительность этого рейса не стал рекордным, что принадлежит еще одной авиакомпании Qantas. В прошлом году они успешно совершили коммерческий беспосадочный рейс на Boeing 787-9 из Лондона в Сидней за 19 часов 30 минут. В этот раз перевозчику удалось перевезти на этом расстоянии только 50 пассажиров.
Беспосадочный полет на Boeing 777F стал для этой компании первым опытом, который был выполнен на совсем новом самолете. Это был 777F, построенный в 2026 году с регистрацией N792CA и серийным номером MSN 70548. В момент перелета самолет эксплуатировался не более трех месяцев с момента принятия его в национальную гражданскую авиацию, когда еще совсем недавно только в мае в нее он вошел под флагом National Airlines.
Самолет — версия для дальних грузовых перевозок семейства 777 с двумя двигателями GE90. Впрочем, дальность перелета напрямую зависит от количества груза и его массы. Такое значительное расстояние в 19 часов можно выполнить только с минимальной полезной массой.
Читайте также
- Реконструкция моста через реку Кшень в Орловской области.
- Реконструкция моста через Кшень на трассе Ливны - Навесное.
- Надежная логистика: важность соблюдения правил безопасности на дорогах.
- Тройное ДТП с участием грузовика произошло рядом с Ярославлем.
- Боинг 777F установил рекорд дальнего перелета с грузом за 19 часов и 23 минуты.
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.