Грузоперевозки в Азово-Донском бассейне в июле понизились на 56,3%
5 августа 2026, 14:50 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Грузоперевозки в Азово-Донском бассейне в июле этого года упали на 56,3% по сравнению с июлем прошлого года. Объем перевезенного груза составил 268,2 тысячи тонн, что в два раза меньше, чем в прошлом году, когда он достигал 614,3 тысячи тонн.
Хотя июльный показатель оказался существенно ниже, за четыре месяца навигации, стартовавшей 31 марта этого года, в бассейне перевезено уже 1,88 миллиона тонн груза. Это на 1% больше, чем в прошлом году, но на 42,4% меньше, чем в 2024 году, когда объем перевозок составлял 3,27 миллиона тонн.
Наибольшая доля объема перевозок в апреле-июле этого года досталась пшенице - 618,6 тысячи тонн, или 32,9% общего объема перевезенных грузов. Кроме того, активно перевозились щебень (327,6 тысячи тонн), дизельное топливо (254,8 тысячи тонн), мазут (225,6 тысячи тонн), горох (123,6 тысячи тонн) и вакуумный газойль (107,7 тысячи тонн).
Несмотря на снижение объема перевозок, Азово-Донской бассейн остается важным регионом для логистических операций в России. В нем действуют множество терминалов, складов и логистических центров, которые обеспечивают надежную доставку грузов по всей стране.
Хотя июльный показатель оказался существенно ниже, за четыре месяца навигации, стартовавшей 31 марта этого года, в бассейне перевезено уже 1,88 миллиона тонн груза. Это на 1% больше, чем в прошлом году, но на 42,4% меньше, чем в 2024 году, когда объем перевозок составлял 3,27 миллиона тонн.
Наибольшая доля объема перевозок в апреле-июле этого года досталась пшенице - 618,6 тысячи тонн, или 32,9% общего объема перевезенных грузов. Кроме того, активно перевозились щебень (327,6 тысячи тонн), дизельное топливо (254,8 тысячи тонн), мазут (225,6 тысячи тонн), горох (123,6 тысячи тонн) и вакуумный газойль (107,7 тысячи тонн).
Несмотря на снижение объема перевозок, Азово-Донской бассейн остается важным регионом для логистических операций в России. В нем действуют множество терминалов, складов и логистических центров, которые обеспечивают надежную доставку грузов по всей стране.
Читайте также
- Ярославский шинный завод начал использовать 3D-принтер для разработки новых шин
- Внедрение 3D-принтерной технологии на Ярославском шинном заводе.
- Ситуация на топливном рынке Ленинградской области нормализуется.
- Ситуация на топливном рынке Ленинградской области продолжает нормализовываться
- Льготный заём на спецтехнику для МСП из петербургского производства увеличен в 6 раз
- Льготный заём на спецтехнику из Петербурга для МСП увеличен в 6 раз
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.