Интеллектуальные роботы на складах: новый риск и новые возможности для логистики.

На британских складах уже работают больше 2 тысяч китайских роботов, которые находят нужный стеллаж, поднимают его и привозят сборщикам заказов. Страна стала крупнейшим европейским рынком для компании Geek+, которая за десять лет превратилась из пекинского стартапа в крупнейшего в мире поставщика автономных складских роботов.

Компания Geek+ основана в 2015 году и быстро росла благодаря системам, которые можно установить на уже работающем складе без строительства конвейеров. Для этого на полу размещают QR-метки, а количество мобильных платформ постепенно увеличивают вместе с нагрузкой. В 2025 году компании принадлежало 23% мирового рынка роботов для складской комплектации заказов и почти половина сегмента, где роботы подвозят стеллажи к сотрудникам.

Теперь США фактически закрывают рынок для таких устройств. Федеральная комиссия по связи перестала выдавать разрешения новым иностранным наземным роботам с датчиками, беспроводной связью и автономной навигацией, сославшись на угрозу национальной безопасности. Под новые правила попали устройства от пылесосов и доставщиков до складских платформ Geek+. Пока США пытаются остановить экспансию китайских компаний, Британия решила принять их на свои склады.

Использование китайских роботов на британских складах может стать интересным решением для логистического бизнеса. Существуют различные системы и технологии для повышения эффективности логистических процессов, но использование интеллектуальных роботов может быть одной из самых перспективных. Эта технология может помочь логистическим компаниям повысить свою эффективность, снизить затраты и повысить качество услуг.

Однако, как и в любом бизнесе, есть и риски. Неясно, как robots Geek+ будут влиять на работу с сотрудниками, и потребуется вести наблюдение за тем, как эти роботы внедряются в логистические потоки и как это повлияет на работу с персоналом. Независимо от этого, использование китайских роботов на британских складах может стать интересным направлением в логистике и потребует внимания и исследования.

В последнее время логистический бизнес стал более интенсивно использовать технологии, в том числе и интеллектуальные роботы. Такое внедрение технологий может помочь бизнесу повысить свою эффективность и снизить затраты, но также требует рассмотрения рисков и потенциальных последствий.

Читайте также

• Перевозки узбекских грузов через порт Курык теперь с льготными тарифами.
• Казахстан и Узбекистан договорились о льготных тарифах на транзитные грузы в порт Курык.
• Шотландское нагорье получит первый завод по производству зеленого водорода.
• Завод по производству зелёного водорода построится в Шотландии.
• Монголия развертывает топливную инфраструктуру.
• Строительство и модернизация топливных складов в Монголии.