Ивео Strator: Возвращение легенды на европейские дороги.

В Нидерландах представили новое поколение капотных грузовиков Iveco Strator.

Историю Strator начали в 2006 году, когда голландский дилер CFG соединил европейское шасси Iveco Stralis с длинным капотом от австралийской версии PowerStar. Этот грузовик быстро получил армию поклонников, но в 2019 году его выпуск остановился с выходом линейки S-Way.

Возрождение легенды Strator было possibile благодаря компании Iveco Schouten, которая поглотила CFG в 2025 году. Производство сохранено на исторической площади в городе Борн, а за современный облик новинки отвечали профессионалы из студии Arens Vehicle Design.

Дизайнеры сделали Strator более аэродинамичным, сохранив при этом его узнаваемый капотный характер. Технически новый Strator полностью соответствует бескапотным Iveco. Под капотом - 13 литровые двигатели мощностью 460, 500 или 580 л.с., агрегатируемые с «роботом» ZF TraXon. Для нового Strator будут предлагаться три варианта шасси: 4x2, 6x4, а также 6x2-2 (с подъёмной управляемой осью).

Выход этой модели дает европейским перевозчикам возможность выбора альтернативы эксклюзивным капотным модификациям Scania и Volvo. IVECO Strator снова готов завоевывать европейские дороги.

Читайте также

• Мост через Христофоровку на трассе Лиственничное – Охотское открыт в предсезонное время.
• Безопасность грузоперевозок на российских трассах.
• Внешняя торговля России и Узбекистана выросла на 15,7% за первое полугодие.
• Внешняя торговля России и Узбекистана показала рост на 15,7%.
• Использование беспилотников при организации выборов в России.
• Использование дронов для доставки документов в труднодоступные регионы России