Киа начинает тестирование автомобиля PV7.

Старт производства крупногабаритного электрофургона Kia PV7 запланирован на 2027 год.

Автомобильный прототип Kia PV7 показали перед запуском в следующем году, когда серийные размеры и техника пока не раскрыты. План продаж PBV был снижен на 7,2%.

Появление замаскированного Kia PV7 на дорогах Южной Кореи демонстрирует переход проекта от выставочного концепта к испытаниям полноценного автомобиля. Относительный пассажирский Kia PV5 длиннее на 575 мм, шире на 170 мм и выше на 205 мм, а расстояние между осями увеличено на 395 мм.

Тем не менее, Kia предупреждает, что параметры концепта могут отличаться от характеристик товарной машины. Ширина Kia PV5 составляет 1895 мм, тогда как 2995 мм — это колесная база.

PV7 выходит в момент пересмотра ожиданий Kia. С еще в 2025 году марка предполагала продавать к 2030 году по 250 тыс. автомобилей PBV ежегодно. В апреле этого года цель снизили до 232 тыс., то есть на 18 тыс. машин. Для семейства заявлено более 40 вариантов кузова и переоборудования.

На испытательном автомобиле журналисты разглядели лючки спереди и на правой задней боковине, но не подтверждено, есть ли у них два зарядных порта. Не доказано и применения в PV7 системы Pleos Connect.

Следующий тест станет серийной презентацией машины. Она должна раскрыть окончательные размеры, батарею, запас хода, мощность зарядки и перечень кузовов. Ни один из этих параметров для товарного PV7 пока не опубликован.

Читайте также

• Расширение электрозарядной инфраструктуры в Новосибирской области к концу 2026 года.
• Расширение сети электрозарядных станций в Новосибирской области.
• Продукция "Уралкриомаша" получила статус российской промышленной продукции.
• В Российском реестр внесена производная цистерна класса 2.
• Общаясь с подрядчиками для ремонта автодороги Глазуновка – Кромы.
• Запланирован ремонт участка автодороги Глазуновка – Кромы в Орловской области.