Новая система защиты от животных будет внедрена на трассе М-6.
11 августа 2026, 16:35 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Новая система защиты от животных появится на трассе М-6
Предприятия по перевозке грузов часто сталкиваются с проблемой столкновений автомобилей с дикими животными на трассах. Известно, что это приводит не только к материальным потерям, но также к значительному снижению безопасности дорожного движения. На данный момент наиболее широко распространенные методы защиты животных заключаются в установке сеток вдоль проезжей части, что пока не решает проблему полностью.
В ближайшее время на трассе М-6 Минск – Гродно новая система защиты от животных будет внедрена. Ее прототипом является система, которая уже действует на трассе М-10. Начальник отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института "БелдорНИИ" Сергей Кабак рассказал об ожидаемых результатах внедрения новой системы. Он отметил, что она включает в себя несколько уровней защиты.
Сначала, датчики движения размещаются в области сетки. Когда животное приближается к проезжей части, они отправляют сигнал на дорожный знак переменной информацией, который начинает светиться, привлекая внимание водителей. Кроме того, на подходах к переходу уложены полосы из крупного щебня. Они вызывают дискомфорт у копытных животных и препятствуют их желанию перескочить эту обработанную поверхность. В качестве дополнительного вида обеспечения безопасности будет применено освещение, которое улучшает видимость для водителей и отпугивает животных от ярко освещенных участков.
Еще одним уникальным решением этой проблемы станет установка так называемых "техасских ворот" вдоль трассы. Это конструкции, которые решают проблему примыканий и пересечений, где стандартные сетки меньше всего эффективны. Идея "техасских ворот" состоит в том, что специальная пластина создает для животного дискомфорт, и оно разворачивается обратно.
В качестве дополнительного страховочного средства будут установлены специальные односторонние клапаны на концах сеток. Они позволят избежать сценариев, когда животное, достигнув конца ограждения, оказывается на дороге. Клапан позволит зверю уйти в лес, но не даст ему возможности вернуться на трассу.
Предприятия по перевозке грузов часто сталкиваются с проблемой столкновений автомобилей с дикими животными на трассах. Известно, что это приводит не только к материальным потерям, но также к значительному снижению безопасности дорожного движения. На данный момент наиболее широко распространенные методы защиты животных заключаются в установке сеток вдоль проезжей части, что пока не решает проблему полностью.
В ближайшее время на трассе М-6 Минск – Гродно новая система защиты от животных будет внедрена. Ее прототипом является система, которая уже действует на трассе М-10. Начальник отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института "БелдорНИИ" Сергей Кабак рассказал об ожидаемых результатах внедрения новой системы. Он отметил, что она включает в себя несколько уровней защиты.
Сначала, датчики движения размещаются в области сетки. Когда животное приближается к проезжей части, они отправляют сигнал на дорожный знак переменной информацией, который начинает светиться, привлекая внимание водителей. Кроме того, на подходах к переходу уложены полосы из крупного щебня. Они вызывают дискомфорт у копытных животных и препятствуют их желанию перескочить эту обработанную поверхность. В качестве дополнительного вида обеспечения безопасности будет применено освещение, которое улучшает видимость для водителей и отпугивает животных от ярко освещенных участков.
Еще одним уникальным решением этой проблемы станет установка так называемых "техасских ворот" вдоль трассы. Это конструкции, которые решают проблему примыканий и пересечений, где стандартные сетки меньше всего эффективны. Идея "техасских ворот" состоит в том, что специальная пластина создает для животного дискомфорт, и оно разворачивается обратно.
В качестве дополнительного страховочного средства будут установлены специальные односторонние клапаны на концах сеток. Они позволят избежать сценариев, когда животное, достигнув конца ограждения, оказывается на дороге. Клапан позволит зверю уйти в лес, но не даст ему возможности вернуться на трассу.
Читайте также
- Тонар" начал поставки полуприцепов для перевозки опасных грузов на Дальний Восток
- Развитие событий на топливном рынке в Челябинской области: новости и меры правительства.
- Россия возобновила экспорт пшеницы в Колумбию.
- Ввоз китайских шин в Россию может привести к увеличению их стоимости.
- Минпромторг РФ рассматривает введение пошлин на китайские шины.
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.