Обновленная модель тягача Hino Profia получила ряд важных доработок.

Японская компания Hino Motors объявила об обновлении модели тягача Profia, который теперь поступает в продажу на внутреннем рынке. Хотя это не полная замена поколений, перечень доработок достаточно внушителен. Водители могут рассчитывать на улучшенное удобство эксплуатации грузовика при движении по дорогам реального мира.

Одним из наиболее значительных изменений в новой модели Profia стала установка комфорта комплекса распознавания дорожных знаков в базовое оснащение. Принцип работы системы заключается в использовании датчика изображения, который считывает обозначения ограничения скорости и запрета въезда на дороге. Водителю отображается соответствующая информация на приборной панели. Если водитель продолжает движение с превышением, система подает предупреждающий звуковой сигнал. Для коммерческого транспорта была предусмотрена особенность: даже если камера фиксирует знак, на котором указана скорость выше 90 км/ч, на панели отображается допустимый по закону максимум для тяжелых грузовиков – 90 км/ч.

Дополнительно была расширена логика работы адаптивного круиз-контроля, который теперь поддерживает дистанцию на всех скоростях. Система взаимодействует с ограничителем FS Limiter, который удерживает скорость в пределах максимума, ранее выбранного водителем. Это дает дополнительный контроль, снижающий риск случайного превышения скорости.

Обновленная модель Profia также получила улучшенную аэродинамику корпусов зеркал, что должно положительно повлиять на расход топлива. Теперь на тягаче установлены зеркала в кожухах, а стандартным цветом кузова стал белый. Этот факт был подтвержден производителем, отметившим, что такое решение улучшает заметность машины для встречного транспорта в темное время суток.

Боковые нижние зеркала сделаны безрамочными, чтобы улучшить обзор вокруг кабины, что особенно важно для крупнотоннажной техники. Кроме этого, была продумана и аэродинамика корпусов зеркал, которая должна положительно повлиять на расход топлива.

В числе новых фишек обновленной модели – функция Cant Assist, которая появилась в системе Hino Advanced Steering. Задача Cant Assist состоит в компенсации увода грузовика, возникающего из-за поперечного уклона дороги, необходимого для отвода воды. Благодаря этому улучшается устойчивость при движении по прямой, а нагрузка на водителя становится ниже.

Среди основных исполнений нового тягача выделяется модель Profia 2WG-FW1AHG с высокой крышей, задней пневматической подвеской, фургоном-крылом Trantex, мотором A09C-VA мощностью 279 кВт, коробкой Pro Shift 12 и полной массой 25 тонн.

В компании подчеркивают, что повышение безопасности и комфорта труда водителей можно рассматривать как способ смягчить кадровый дефицит в логистической отрасли. Поэтому компания намерена и дальше совершенствовать технику, делая коммерческий транспорт более удобным, современным и безопасным.

Читайте также

• Авария на трассе Тюмени - важность соблюдения правил дорожного движения.
• Нелегальный топливный рынок Ростовской области
• В Ростовской области изъято более 38 тонн нелегального топлива и оборудования.
• ВАО FAW получило сертификацию для водородного двигателя внутреннего сгорания CA6HV3.
• Китайский концерн FAW сертифицировал водородный двигатель внутреннего сгорания.
• Строится новый индустриальный парк "Амурская" в Москве на 57 тысяч квадратных метров.