Очереди грузовиков в Приамурье объяснили в таможне.
1 августа 2026, 11:40 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Таможенники прокомментировали очереди из грузовиков в Приамурье.
Скопление грузовых автомобилей возле пункта пропуска "Кани-Курган" в Амурской области связано с ожиданием электронной очереди и оформлением документов. На самом пункте пропуска, работающем в штатном режиме, нет никаких пробок, сообщила пресс-служба Хабаровской таможни.
Ранее местные СМИ писали, что уже несколько недель возле поворота к селу Кани-Курган стоит очередь примерно из 150 китайских грузовиков. Однако водители фактически не передвигаются к границе, а самые машины разместились на грунтовой дороге рядом с трассой, поскольку отдельной площадки для ожидания нет.
Пресс-служба Хабаровской таможни пояснила, что ежедневно таможенные органы оформляют более 500 грузовых автомобилей и действуют по установленному регламенту. На дороге, примыкающей к пункту пропуска, скопления транспорта нет, о чем свидетельствуют снимки, предоставленные представителями таможни.
Между тем, очередь находится за пределами пункта пропуска на участке, где перевозчики ждут своей электронной очереди, которую администрирует оператор, а также оформляют документы, необходимые для выезда из России.
Напомним, что только за первые девять месяцев этого года через участок российско-китайской границы "Благовещенск – Хэйхэ" прошло более 92 тысяч грузовых автомобилей международной перевозки. Это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за это время превысил 987 тысяч тонн.
Наибольшее количество экспортированных грузов составляют соевые бобы, соевое масло, изделия из древесины и продукты питания. В Россию, в свою очередь, через "Кани-Курган" ввозят плодоовощную продукцию, напитки, автомобильные запчасти, одежду, обувь и прочие товары.
Скопление грузовых автомобилей возле пункта пропуска "Кани-Курган" в Амурской области связано с ожиданием электронной очереди и оформлением документов. На самом пункте пропуска, работающем в штатном режиме, нет никаких пробок, сообщила пресс-служба Хабаровской таможни.
Ранее местные СМИ писали, что уже несколько недель возле поворота к селу Кани-Курган стоит очередь примерно из 150 китайских грузовиков. Однако водители фактически не передвигаются к границе, а самые машины разместились на грунтовой дороге рядом с трассой, поскольку отдельной площадки для ожидания нет.
Пресс-служба Хабаровской таможни пояснила, что ежедневно таможенные органы оформляют более 500 грузовых автомобилей и действуют по установленному регламенту. На дороге, примыкающей к пункту пропуска, скопления транспорта нет, о чем свидетельствуют снимки, предоставленные представителями таможни.
Между тем, очередь находится за пределами пункта пропуска на участке, где перевозчики ждут своей электронной очереди, которую администрирует оператор, а также оформляют документы, необходимые для выезда из России.
Напомним, что только за первые девять месяцев этого года через участок российско-китайской границы "Благовещенск – Хэйхэ" прошло более 92 тысяч грузовых автомобилей международной перевозки. Это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за это время превысил 987 тысяч тонн.
Наибольшее количество экспортированных грузов составляют соевые бобы, соевое масло, изделия из древесины и продукты питания. В Россию, в свою очередь, через "Кани-Курган" ввозят плодоовощную продукцию, напитки, автомобильные запчасти, одежду, обувь и прочие товары.
Читайте также
- Роботизация логистики: новый эксперимент на дорогах России
- Правительство России выработало единые правила для роботов-доставщиков на 35 регионах.
- Таджикистан, Иран и Афганистан создают новый автокоридор грузоперевозок
- Ремонт дороги Орёл - Ефремов продолжается
- Ремонт трассы Орёл - Ефремов: качественное покрытие и safer логистика.
- Модернизация пунктов пропуска на границе Казахстана и России.
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.