Первый субсидируемый рейс по Северному морскому пути отправился из Архангельска
30 июля 2026, 18:38 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Из Архангельска отправился первый субсидируемый рейс по Северному морскому пути.
Теплоход "Сияние Севера" в порту Архангельска отправился в Чукотский автономный округ, став первым в этом сезоне субсидируемым каботажным рейсом по Северному морскому пути. Конечной точкой маршрута станет порт Певек. На борту судна находятся строительные материалы, оборудование, продукты питания и другие грузы для обеспечения жизнедеятельности труднодоступных территорий Чукотки.
Механизм государственной поддержки предполагает выполнение субсидируемых перевозок по Севморпути для снижения транспортных издержек и формирования устойчивой логистики в Арктической зоне. Льготные тарифы на фрахт позволяют бизнесу эффективнее использовать морской маршрут и обеспечивать регулярные поставки в северные регионы.
В 2026 году победителем отбора Минвостокразвития России стало ОАО "Северное морское пароходство". Согласно соглашению, компания должна выполнить не менее трех субсидируемых рейсов в направлении Певека до 2028 года включительно. Общий объем государственной поддержки перевозчика составит 244,3 млн рублей.
В текущем году запланирован как минимум один рейс, при наличии дополнительной грузовой базы возможно выполнение еще одного выхода судна. "Сияние Севера" должен прибыть в Певек примерно через две недели. По словам капитана теплохода Владимира Суворова, судно полностью загружено и доставит все контейнеры в пункт назначения.
Для Архангельска это уже четвертый субсидируемый рейс по Севморпути с момента запуска программы поддержки Минвостокразвития России. Развитие таких перевозок укрепляет роль порта как одного из ключевых логистических центров Арктической зоны и способствует расширению грузопотока по Северному морскому пути.
Теплоход "Сияние Севера" в порту Архангельска отправился в Чукотский автономный округ, став первым в этом сезоне субсидируемым каботажным рейсом по Северному морскому пути. Конечной точкой маршрута станет порт Певек. На борту судна находятся строительные материалы, оборудование, продукты питания и другие грузы для обеспечения жизнедеятельности труднодоступных территорий Чукотки.
Механизм государственной поддержки предполагает выполнение субсидируемых перевозок по Севморпути для снижения транспортных издержек и формирования устойчивой логистики в Арктической зоне. Льготные тарифы на фрахт позволяют бизнесу эффективнее использовать морской маршрут и обеспечивать регулярные поставки в северные регионы.
В 2026 году победителем отбора Минвостокразвития России стало ОАО "Северное морское пароходство". Согласно соглашению, компания должна выполнить не менее трех субсидируемых рейсов в направлении Певека до 2028 года включительно. Общий объем государственной поддержки перевозчика составит 244,3 млн рублей.
В текущем году запланирован как минимум один рейс, при наличии дополнительной грузовой базы возможно выполнение еще одного выхода судна. "Сияние Севера" должен прибыть в Певек примерно через две недели. По словам капитана теплохода Владимира Суворова, судно полностью загружено и доставит все контейнеры в пункт назначения.
Для Архангельска это уже четвертый субсидируемый рейс по Севморпути с момента запуска программы поддержки Минвостокразвития России. Развитие таких перевозок укрепляет роль порта как одного из ключевых логистических центров Арктической зоны и способствует расширению грузопотока по Северному морскому пути.
Читайте также
- Правила перевозки грузов автомобильным транспортом в Азербайджане изменены.
- Ограничения на движении на федеральной трассе А-181 «Скандинавия
- Водители Самарской области будут проверяться на соблюдение правил дорожного движения.
- Меры по снижению цен на топливо: реакция России и других стран.
- Пожар на складе Wildberries в Пензенской области: масштабы нисходят до 62 тысяч квадратных метров.
- Атаки неприборных летательных аппаратов и проблемы логистики
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.