Природный газ и дизельное топливо получили защиту демпфера в России.

В России утвержден механизм компенсации для бизнеса при ввозе зарубежного дизельного топлива.

Государство будет компенсировать разницу между ценой топлива с доставкой из Индии или Сингапура и внутренней оптовой ценой, если импорт окажется дороже российского. При ввозе дизельного топлива из Белоруссии коэффициент компенсации составит 0,9.

Этот механизм будет работать только в случае введения правительством запрета на экспорт дизеля, средних дистиллятов и авиакеросина. Новые правила вступают в силу со дня официального опубликования документа.

Закон также уточняет условия минимальной доли реализации топлива на бирже. Правительство определит случаи, когда норматив продаж будет учитывать объемы реализации по прямым договорам вне биржи.

Путин подписал закон о демпфере при импорте бензина месяцем раньше. Для стабилизации внутреннего рынка правительство ввело временный запрет на экспорт дизельного топлива. Российские власти прорабатывали возможность расширения демпферных выплат на белорусское горючее.

Ввод демпфера на импортное дизельное топливо может положительно сказаться на экономике и транспорте России, поскольку предотвратит скачки цен на топливо и уменьшит нагрузку на бизнес-структуры, которые ввозят дизельное топливо из-за рубежа.

Читайте также

• Трехстороннее соглашение по развитию международных грузоперевозок в России.
• Правительство РФ принимает меры по решению проблемы с поставками топлива
• Правительство России работает над решением проблемы дефицита топлива в регионах.
• Дорожные работы на трассе "Кола" будут ограничивать движение
• Работы по ремонту федеральной трассы "Кола" за Ладожским мостом начнутся в кратчайшее время.
• В Кемеровской области повышают производительность поставок горючего.