Расширение ускоренных грузовых маршрутов в регионах страны.

Региональная логистика получила новогодний подарок в виде расширения сети ускоренных грузовых маршрутов. В числе новых направлений вошел Прикамье, где были запланированы перевозки более 10 тысяч тонн лесных грузов.

Новые ускоренные маршруты, разработанные по просьбам предприятий, были запущены в эксплуатацию Свердловской железной дорогой в первом полугодии 2026 года. Благодаря этому грузовладельцам стало возможно интегрировать перевозки в производственный цикл, что привело к ощутимым экономическим выгодам.

Перевозки по новому графику теперь осуществляются регулярными ускоренными поездами, которые следуют по специально разработанному расписанию с сокращенным временем в пути. Это минимизирует сроки погрузочно-разгрузочных операций на конечных станциях. Тяжеловесные ускоренные поезда перевозят до 6,3 тысячи тонн груза каждый. В целом по ж/д линии, в первом полугодии 2026 года, регулярные ускоренные поезда перевезли более 6,2 миллионов тонн грузов.

В числе новых направлений также появились и обратные маршруты «Бисер – Пермь-2» и «Пермь-2 – «Бисер». В контейнерах со станций «Березники-Сортировочная» и «Соликамск-2» в Китай через Казахстан отправили уже более 221 тысяч тонн минеральных удобрений. Движение ускоренных контейнерных поездов осуществляется по 118 маршрутам. Этот проект направлен на уменьшение общего времени в пути.

Сокращение времени следования в пути привело к экономии на эксплуатационных расходах. Тяжеловесные ускоренные поезда позволили перевезти до 6,3 тыс. тонн груза.

Читайте также

• Ремонт региональной автодороги Ибреси – Березовка – Кудеиха продолжается.
• Обновление региональной трассы Ибреси – Березовка – Кудеиха продолжается.
• Автоматизация распределительного центра IEK Group площадью 40 тыс. кв. м.
• Внедрение системы управления двором в логистическом комплексе IEK Group.
• Требования безопасности на дорогах при перевозках грузов.