Разработка водной логистики группы "Свеза" в 2026 году будет более заметной.

Водная логистика группы "Свеза" в 2026 году будет развиваться более заметно. Компания планирует увеличить долю речных поставок лесного сырья на 25 процентов по сравнению с предыдущим годом.

Речные перевозки сырья в компании позволяют более эффективно доставлять грузы из удаленных регионов на производственные площадки. Такой подход позволяет экономить на транспортных издержках. Водная логистика развивается параллельно с железнодорожной и автомобильной. В компании подчеркивают, что выбор транспорта зависит от расстояния, типа сырья, экономической целесообразности конкретного маршрута.

Региональный менеджер по закупкам сырья группы Евгений Ефимов отметил, что увеличение доли водных перевозок на 25 процентов в 2026 году связано с тем, что водная логистика становится более эффективной, especially на дальних маршрутах. Сырье из ближнего радиуса перевозится автомобилями, а регулярные железнодорожные перевозки компания формирует с помощью стабильного пула поставщиков.

Такой подход позволяет распределять объемы между разными видами транспорта и выбирать наиболее эффективные маршруты для каждого направления. Это ориентир для логистических компаний, которые работают с группой "Свеза" или ищут возможность увеличения доли водных перевозок в логистике.

Читайте также

• Трудности автомобилестроительной отрасли Германии и их влияние на логистику.
• Затруднения автомобильной отрасли Германии: влияние кризиса на экономику страны.
• Дорожные инциденты на российских дорогах.
• Безопасность на дорогах и логистика: проблемы и пути решения
• Расширение линейки грузовых шин Giti GTR955 Combi Road.
• Giti запустила новые размеры шин GTR955 Combi Road.