Разрешение на импорт без обеспечительного платежа не освобождает от подачи ДОПП.

Разрешение на импорт без обеспечительного платежа не освобождает от подачи ДОПП. Ведомство напоминает, что импортеры, осуществляющие поставки товаров из Республики Беларусь, могут не вносить обеспечительный платеж в рамках системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) до 1 ноября 2026 года. Однако независимо от наличия этого права, документ о предстоящей поставке товаров подается в обязательном порядке.

Подача ДОПП является обязательной, даже если импортер освобожден от внесения обеспечительного платежа. Для заполнения раздела 1 "Сведения о заявителе и сумма обеспечительного платежа" ДОПП необходимо указать в графе 1Д "Особый признак заявителя" символ "2", обозначающий, что заявитель освобожден от внесения обеспечительного платежа. Графа 1Е "Иной особый признак заявителя" заполняется указанием нормативно-правового акта, на основании которого не вносится обеспечительный платеж, а в графе 1.1 "Сумма обеспечительного платежа" проставляется значение "0".

Если при заполнении ДОПП отсутствует указание основания освобождения от обеспечительного платежа, импортер отражает сумму обеспечительного платежа в графе 1.1 "Сумма обеспечительного платежа". Это означает, что без соответствующего основания импортер не может освободиться от внесения обеспечительного платежа, и его обязанность заполнить все графы ДОПП сохраняется.

Разрешение на импорт без обеспечительного платежа является важным фактором для импортеров из Республики Беларусь, но это не освобождает их от обязательств по подаче ДОПП. Ведомство подчеркивает необходимость полного и точного заполнения документов, чтобы облегчить процесс импорта и предотвратить любые потенциальные проблемы, связанные с подачей документов.

Читайте также

• Поставки сжиженного природного газа в Европу за июль сократились
• Новости о ремонте и обновлении дорог: как это повлияет на доставку грузов.
• Лесные пожары на Ямале: актуальная проблема безопасности и движения по автодорогам.
• Лесные пожары на Ямале осложняют логистику в регионе.
• Возросшая опасность угонов грузовиков и спецтехники в России.
• Сокращение угонов легковушек, рост похищений грузовиков и специальной техники в России.