Реконструкция Калининградского морского торгового порта началась под руководством "Росатома".

Госкорпорация «Росатом» приступила к реконструкции Калининградского морского торгового порта (КМТП). На этом проекте будут работать сразу несколько ключевых направлений развития логистического пространства: грузоперевозки, складирование и транзитные операции.

План развития порта включает в себя комплексную модернизацию причальной инфраструктуры, которая будет выполнена за два- tres лета. Контейнерная терминал, сам терминал в настоящее время находится в работоспособном состоянии, но нуждается в обновлении. В этом году, с начала прошлого года грузооборот КМТП увеличился в два раза до 950 тысяч тонн с прошлого года. Кроме того, контейнерный поток вырос более чем в два раза - с 38 тысяч до 84 тысяч TEU.

Эти данные подчеркивают важность порта как важнейшего маршрута торговли. С приходом «Росатома» в качестве основного акционера, порт получил новые возможности для развития. В частности, на данный момент, госкорпорация «Росатом» является единным акционером. Управление портом осуществляет транспортная группа FESCO, входящая в структуру управления «Росатома». Ранее Калининградский МТП находился в управлении FESCO с декабря прошлого года.

Напомним, что ранее контрольный пакет акций порта передан государству, после выявления нарушений процедуры при вложении иностранных инвестиций. Таким образом, теперь «Росатом» может обеспечить необходимую поддержку и инвестиции для развития этого дальневосточного порта.

Читайте также

• ДТП на трассе "Новороссия": расследование и уроки безопасности.
• Рост грузооборота Астраханской области с Ираном на 47% в первом полугодии
• Грузоперевозки в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах стали дороже.
• Проблема с помидорами в Армении: акция граждан перед министерством экономики.
• Трасса Р-351 частично разрушена из-за паводка
• Новости из области логистики: опасные участки дорог в Республике Марий Эл