В Казахстане и Китае заметно увеличилось количество железнодорожных грузоперевозок.

Общаясь с представителями Урумчийской железнодорожной компании China Railway, АО "Казахстан темир жолы" (КТЖ) сообщили о значительном увеличении объемов железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Китаем.

В первом полугодии 2026 года общий объем перевозок достиг 18,662 миллиона тонн, что на 9,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Показатель включает в себя грузоперевозки как в направлении Китая из Казахстана, так и наоборот. Больше всего грузов было перевезено в Китай из Казахстана – 11,702 миллиона тонн, что на 9,5% больше, чем в прошлом году.

Кроме того, количество контейнерных перевозок через казахстанско-китайские железнодорожные пограничные переходы продолжает расти. В январе – июне 2026 года было перевезено 1,085 миллиона ТЕУ, что на 6,6% больше, чем в прошлом году. Примечательно, что основной объем транзитных перевозок через территорию Казахстана составил 741,8 тысячи ТЕУ, что на 10,4% выше показателя прошлого года.

Стороны высоко оценили эффективное взаимодействие сотрудников приграничных железнодорожных станций и выразили признательность работникам за их вклад в обеспечение бесперебойной работы трансграничных грузовых перевозок.

Одним из ключевых факторов роста объемов грузоперевозок является стратегически важный Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), также известный как Средний коридор. Этот мультимодальный торговый маршрут соединяет Азию и Европу, проходя через ряд стран региона, включая Казахстан, Китай, Азербайджан, Грузию и Турцию. Рост объема перевозок по Среднему коридору привлекает все больше внимания, поскольку он становится все более популярным альтернативным маршрутом к традиционным Северному и Южному транспортным коридорам.

За последние три года объем перевозок по ТМТМ вырос более чем в пять раз. По итогам 2025 года общий объем грузоперевозок составил 4,5-4,7 миллиона тонн, из которых контейнерные перевозки составили 76,9 тысячи ТЕУ, что на 36% больше, чем годом ранее.

Непосредственно Казахстанская сторона отметила, что имеется растущий спрос со стороны соседних стран на импорт нефтяных грузов из Китая. Для удовлетворения этого спроса Казахстан подтвердил готовность принимать и перерабатывать до 90 тысяч тонн наливных грузов ежемесячно. Китайская сторона выразила готовность содействовать этим перевозкам и совместно оценить техничесические возможности пограничной инфраструктуры для дальнейшего увеличения объема транспортировки.

Читайте также

• Изменения цен на автомобильный бензин на этой неделе на российском рынке топлива.
• Снижение цен на дизельное топливо в Саратовской области.
• Обязательное декларирование крупных сумм денег на таможенном посту.
• Объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Китаем в первом полугодии 2026 года вырос на 9,2%
• Функционирование Ozon Банка в условиях санкций.