Автоматизация управления складским двором компанией Неохим.

Петербургская химическая компания "Неохим" решила автоматизировать управление своим складским двором с помощью ИТ-решения. Рост объемов отгрузок привел к увеличению числа машин на территории и повышению нагрузки на управление транспортными потоками.

До запуска ИТ-решения управление въездом на склад было полностью ручным. Водители запрашивали запись на въезд за несколько дней до приезда, после чего получали пропуск на въезд на КПП. Затем они шли на пост охраны склада, сообщали о своем прибытии и ждали приглашения на территории. Вся коммуникация построена на звонках, что создавало операционные проблемы.

Водители arrive на территорию в хаотичном порядке, не существовало прогнозируемого графика; возникали пиковые нагрузки, когда ресурсы складского двора невозможно было равномерно распределить; менеджеры тратили много времени на согласования по телефону и почте. Кроме того, не было объективных данных для оценки работы перевозчиков, а также трудностей в контроле пропускной способности склада.

Для решения этих проблем компания "Неохим" запустила ИТ-решение для управления складским двором. Система реализует несколько ключевых функций, в том числе интеллектуальное распределение слотов на основе калькулятора пропускной способности склада, гибкое бронирование удобного времени и сквозная координация транспорта от въезда до выезда. В системе также реализовано автоматическое информирование водителей о вызове на ворота.

Контрагенты компании "Неохим" пришлось привыкнуть к новому порядку, так как клиенты и перевозчики, привыкшие приезжать без записи, не сразу accepted необходимость бронирования. Однако компания провела разъяснительную работу, объясняя выгоды от новой системы, таких как гарантированное время отгрузки и сокращение простоев. Параллельно дали возможность привыкнуть к системе в рамках пилотного проекта с ограниченным кругом партнеров.

Запуск ИТ-решения уже принес измеримые результаты. Доля подключенных клиентов достигла 60% и продолжает расти, водители получают вызов на ворота через SMS и мессенджеры, больше не ждут на улице. Нагрузка на доки и персонал распределяется равномерно, пиковые нагрузки ушли в прошлое. Всякая информация о статусе бронирования доступна всем участникам, а появилась и объективная статистика по каждому контрагенту, что позволяет эффективно оценивать их работу.

На данный момент в планах компании - добавить и настроить доки нового склада, а также интегрировать систему с 1С:ERP. Это должно дать возможность создать единый цифровой контур управления логистическими процессами и повысить эффективность взаимодействия всех участников цепочки поставок.

Читайте также

• Требования безопасности на дорогах при перевозках грузов.
• Расширение ускоренных грузовых маршрутов в регионах страны.
• Экспорт овса из России вырос по сравнению с прошлым годом.
• Приостановка деятельности ЕСУТД в Казахстане.
• Wildberries и Ozon приведены в порядок Федеральной антимонопольной службой.
• Развитие автономного грузоперевозочного бизнеса: прогресс Tesla