Беспилотные грузовики ЭвоКарго на фестивале "ПроДвижение

Беспилотные грузовики в действии на ВДНХ

В рамках фестиваля "ПроДвижение", который проходил на ВДНХ, посетители увидели беспилотный грузовик без кабины для водителя Evocargo N1. Это инновационная технология, разработанная российской компанией ЭвоКарго, которая уже используется в транспортной системе и работает в более чем 20 регионах России и за ее пределами.

ЭвоКарго N1 – полностью автономный грузовик, который был разработан без кабины водителя. Вместо нее в конструкции машины находится вычислительный модуль. Благодаря этому, грузовик может двигаться без участия человека. В основе работы транспорта лежит автопилот пятого поколения, который был создан компанией ЭвоКарго.

Демонстрационные прогулки Evocargo N1 на фестивале позволили посетителям увидеть, как работает беспилотный грузовик в действии. Во время демонстраций специалисты компании рассказали о том, как работает автономное управление. В основе лежит мультисенсорная система, которая включает в себя данные камер, лидаров и других сенсоров. Используя их, технологии искусственного интеллекта формируют цифровую модель окружающего пространства, прогнозируют движение других участников и определяют безопасную траекторию.

Эта технология уже стала не новостью, поскольку в настоящее время компания ЭвоКарго эксплуатирует более 300 автономных грузовиков, которые ежедневно выполняют транспортные задачи на логистических площадках, промышленных предприятиях и в аэропортах России. Однако для посетителей фестиваля это был первый опыт непосредственного знакомства с роботизированным грузовым транспортом в действии.

Алексей Демченко, руководитель направления развития бизнеса ЭвоКарго, обратил внимание на растущий дефицит водителей грузового транспорта, который измеряется сотнями тысяч человек и становится все более заметным для бизнеса и экономики. По его мнению, автономные решения создают новые возможности для транспортной отрасли, которая нуждается в надежности, предсказуемости и постоянной готовности к выполнению задач.

Читайте также

• Атаки БПЛА на склады Wildberries: последствия и потребность в повышении безопасности логистических центров.
• Дорожно-транспортное происшествие на трассе Вологда – Тихвин: причины и последствия.
• Дорожное происшествие на трассе Вологда - Тихвин: подробности ДТП.
• Российская компания представила на фестивале "ПроДвижение" беспилотные грузовики для логистики.
• Расширение Wildberries в Казахстане: планы компании в логистическом секторе.