Делаемся ближе к Китаю: перспективы развития грузоперевозок через Казахстан и Узбекистан.

В последнее время Казахстан и Узбекистан уделяют особое внимание развитию грузоперевозок с Китаем. Об этом сообщил Министерство транспорта Казахстана. Делегации транспортных ведомств обсудили увеличение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры на казахстанско-узбекской границе. Это направлено на развитие транзитных перевозок через территорию этих двух стран.

Региональная логистика получила заметный толчок. Уже готовится увеличение объемов перевозок по направлению Китай – Казахстан – Узбекистан. Для этого были проведены совместные рабочие объеды транспортно-логистической инфраструктуры на казахстанско-китайской границе. Отдельно были осмотрены железнодорожная станция Алтынколь, терминал "Кедентранссервис", Сухой порт KTZE-Khorgos Gateway, а также специальная экономическая зона "Хоргос - Восточные ворота".

На практике была продемонстрирована организация приема, обработки и перевалки грузов из Китая. Привлекательными оказались возможности железнодорожной и терминальной инфраструктуры Казахстана. Уже сейчас становится возможно организовать отправку грузов по международным транспортным маршрутам.

Совместные усилия двух стран на самом деле оказываются перспективными. Рост грузоперевозок в этом регионе становится заметным. Учитывая, что региональная логистика получила заметный толчок, можно ждать еще больших успехов в сфере грузоперевозок. Это будет заметно не только для Казахстана и Узбекистана, но и для всего региона.

Читайте также

• В России работает 30,5 миллионов работающих вне штата
• Началось восстановление железнодорожных движения после схода 11 вагонов в Приангарье.
• Крупная железнодорожная авария произошла в Приангарье
• Новый электрический самосвал на базе шасси AMBERTRUCK EV75 от "Автотор
• Нарушения безопасности при перевозке негабаритных грузов и опасных грузов.
• Нарушение правил перевозки негабаритных грузов грозит крупным штрафом.