Грузинская железная дорога установила рекорд по грузоперевозкам в первом полугодии.

Грузинская железная дорога зафиксировала рекордные грузоперевозки в первом полугодии 2026 года. По данным компании, объем перевозок в январе-июне 2026 года составил 6,9 миллиона тонн, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Это стал рекордный показатель за последние несколько десятилетий.

В этот период Грузинская железная дорога также начала перевозить новые виды грузов, которые в первом полугодии предыдущего года не транспортировались или перевозились в незначительных объемах. Это говорит о гибкости и способности компании адаптироваться к меняющимся рыночным условиям.

Помимо роста грузоперевозок, Грузинская железная дорога зафиксировала значительное увеличение выручки, операционной прибыли и скорректированного показателя EBITDA. Общая выручка компании за январь-июнь составила 352 миллиона лари, что на 19% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Скорректированный показатель EBITDA от операционной деятельности увеличился на 27% и составил 92,2 миллиона лари против 72,4 миллиона лари в первом полугодии 2025 года. Показатель EBITDA в целом вырос на 84% – до 137 миллионов лари против 74,3 миллиона лари годом ранее. Государственная компания АО "Грузинская железная дорога" владеет железнодорожной инфраструктурой и всем подвижным составом.

Компания занимается грузовыми перевозками, обеспечивая транзит различных товаров преимущественно из Каспийского региона и Центральной Азии к Черному морю. ГЖД также осуществляет внутренние и международные пассажирские перевозки. Это говорит о важности железнодорожного транспорта в грузоперевозках и способности компании адаптироваться к меняющимся рыночным условиям.

Фактически, в последнее время железная дорога становится все более важным каналом для перевозок грузов. Это связано с ростом объемов международной торговли и необходимости экономии времени и средств при доставке товаров. Грузинская железная дорога, как и другие железнодорожные компании, стремится повысить эффективность грузоперевозок и улучшить качество обслуживания клиентов.

Читайте также

• Ремонт региональной автодороги Ибреси – Березовка – Кудеиха продолжается.
• Обновление региональной трассы Ибреси – Березовка – Кудеиха продолжается.
• Автоматизация распределительного центра IEK Group площадью 40 тыс. кв. м.
• Внедрение системы управления двором в логистическом комплексе IEK Group.
• Требования безопасности на дорогах при перевозках грузов.
• Расширение ускоренных грузовых маршрутов в регионах страны.