Грузоперевозки между Казахстаном и Китаем демонстрируют положительную динамику.

Грузопоток между Казахстаном и Китаем демонстрирует положительную динамику. По итогам первого полугодия объем перевозок грузов между двумя странами составил 18,7 миллиона тонн, что на 9% превышает аналогичный показатель прошлого года.

Из Китая в Казахстан за шесть месяцев было перемещено 7 миллионов тонн грузов, что на 9% больше, чем в первом полугодии 2025 года. В противоположном направлении, в Китай было отправлено 11,7 миллиона тонн грузов, что на 10% превышает прошлогодний показатель.

Экспортные перевозки в Китай, включая руду, комбикорма, черные и цветные металлы, зерно, нефть и нефтепродукты, а также прочие грузы, составили 8,5 миллиона тонн. Этот показатель на 20% превышает аналогичный период прошлого года, что обусловлено системным взаимодействием железнодорожных администраций двух стран.

Существенный вклад в рост грузоперевозок внес пограничный переход Достык, через который за шесть месяцев было перемещено 10,6 миллиона тонн грузов, что на 15% превышает показатель первого полугодия 2025 года.

Объем экспортных перевозок через станцию составил 5,4 миллиона тонн, что на 15% превышает аналогичный период прошлого года. Аналогичная положительная динамика наблюдается и на пограничном переходе Алтынколь, где по итогам первого полугодия объем перевозок составил 8,1 миллиона тонн, что на 2% превышает аналогичный период прошлого года.

Экспортные перевозки через станцию достигли 3,1 миллиона тонн, что на 29% превышает аналогичный период прошлого года.

Положителиной динамики в грузоперевозках между Казахстаном и Китаем способствуют такие факторы, как развитие железнодорожных коммуникаций и увеличение объемов торговли между странами.

В то же время, стоит отметить, что в некоторых регионах наблюдается рост цен на перевозку грузов, что может влиять на затраты бизнеса.

Например, из порта Новороссийска ушел первый контейнерный состав с белорусским экспортом.

При этом, не все регионы демонстрируют столь высокую динамику грузоперевозок. Например, в Амуре между Благовещенском и Хэйхэ грузоперевозки увеличились на 28% в первом полугодии.

Российские и индийские компании подписали меморандум о сотрудничестве в сфере грузоперевозок по Севморпути.

Читайте также

• Покупка заброшенного кафе на федеральной трассе в Кургане
• Рост тарифов на автодоставку грузов из Китая.
• Показатели развития компании Х5 за II квартал 2026 года.
• Соблюдение таможенных правил в грузоперевозках.
• Цены на бензин в Петербурге и Ленинградской области показали резкий рост в последнюю неделю.
• Рост стоимости логистики грузоперевозок из Китая в Россию.