Минский автомобильный завод представил цифровой музей автоперевозок.

Минский автомобильный завод запустил виртуальный музей с редкими прототипами грузовиков и гоночной техникой. Этот современный цифровой ресурс представляет собой не просто архив документов, а полноценный виртуальный тур по экспозициям, где можно увидеть более 3 тысяч обработанных снимков и 120 авторских статей, дополняемые видеороликами.

Версия цифрового музея была открыта ко 82-летию со дня основания Минского автомобильного завода. Этот шаг позволит жителям Беларуси и за рубежом получить доступ ко знаниям и истории этого великого предприятия, создавшей множество инновационных грузовых автомобилей, автобусов и даже опытных моделей на основе самых современных технологий.

В каталоге цифрового музея представлено подробное описание с описанием и фотографиями 37 грузовиков, 24 автобуса и 22 экспериментальных моделей. К ним относится 24-тонный карьерный троллейвоз, сельскохозяйственный вездеход на трех колесах и аэродромный тягач МАЗ-541 с 12-цилиндровым дизельным двигателем, созданный на основе танкового мотора. Этот тягач весом более 28 тонн, был спроектирован для работы в условиях чрезвычайной ситуации, после аварии ЧАЭС.

На основе серийного МАЗ-504В создавался седельный тягач с модификациями, среди которых герметическая капсула водительского места из свинцового листа и фильтровентиляционная установка на крыше кабины. Этот грузовик был принят во второй почет в условиях аварии, где он возил плиты для первого саркофага над разрушенным четвертым энергоблоком.

Рядом на сайт МАЗа представлены четырехместный веломобиль, названный «Черепашонком», разработанный в 1987 году и МАЗ-2000 «Перестройка» — концепт магистрального автопоезда, созданный годом позже. Тема экологии представлена в виде первого белорусского полностью электрического мусоровоза МАЗ-GTe, имеющего нулевой уровень выбросов и низкий уровень шума.

Гости цифрового музея также могут ознакомиться с историей культурной и гоночной славы бренда, который уже не раз появлялся в кинофильмах ("Мировой парень", "Берегись автомобиля" и др.) и в мировых автогонках (кольцевые гонки на грузовиках, трак-триал и ралли-рейды). И наконец, на исходе 1950-х годов завод разработал единственный в своей истории легковой спорткар МАЗ-1500, с кузовом откуда открытое верхом было из стеклопластиковых листок.

Читайте также

• Надежная логистика: важность соблюдения правил безопасности на дорогах.
• Тройное ДТП с участием грузовика произошло рядом с Ярославлем.
• Беспосадочный грузовой рейс Boeing 777F продемонстрировал мировой рекорд.
• Боинг 777F установил рекорд дальнего перелета с грузом за 19 часов и 23 минуты.
• Сложности с топливом: актуальная тема для транспортной отрасли.
• Автомобилистам в США предлагают скидку на топливо за танец.