Перенос перехода Казахстана к второй фазе отслеживания грузоперевозок на территории ЕАЭС.
12 августа 2026, 16:35 · Сергей · 0 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Республика Казахстан отложила переход ко второму этапу отслеживания грузоперевозок на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с помощью навигационных пломб на 1 сентября. Это было сообщено пресс-службой Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
В соответствии с первым этапом, установленным Соглашением о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок, транспортные компании и перевозчики уже обязаны использовать навигационные пломбы при перевозке определенных групп товаров. Однако переход ко второму этапу, запланированный на 31 июля, откладывается.
Второй этап предполагает отслеживание транзита всех товаров автомобильным транспортом с использованием навигационных пломб. Исключения отдельно определены ЕЭК. Кроме того, навигационные пломбы будут требоваться при транспортировке определенных видов дорогостоящей продукции по железной дороге.
Пресс-служба ЕЭК сообщила, что причинами для переноса перехода ко второму этапу стал дефицит навигационных пломб из-за сложностей с доставкой. Действующие правила сохранятся до 31 августа, после чего Казахстан планирует приступить к реализации второго этапа отслеживания грузоперевозок с помощью навигационных пломб с 1 сентября 2026 года.
Это решение не означает завершения процесса внедрения навигационных пломб в Казахстане. Скорее всего, оно станет переходным этапом до полного перехода к новой системе отслеживания грузоперевозок. Перевозчики и транспортные компании Казахстана все равно должны будут использовать навигационные пломбы при перевозке определенных товаров, чтобы соответствовать требованиям ЕАЭС и обеспечить прозрачность своих операций.
В соответствии с первым этапом, установленным Соглашением о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок, транспортные компании и перевозчики уже обязаны использовать навигационные пломбы при перевозке определенных групп товаров. Однако переход ко второму этапу, запланированный на 31 июля, откладывается.
Второй этап предполагает отслеживание транзита всех товаров автомобильным транспортом с использованием навигационных пломб. Исключения отдельно определены ЕЭК. Кроме того, навигационные пломбы будут требоваться при транспортировке определенных видов дорогостоящей продукции по железной дороге.
Пресс-служба ЕЭК сообщила, что причинами для переноса перехода ко второму этапу стал дефицит навигационных пломб из-за сложностей с доставкой. Действующие правила сохранятся до 31 августа, после чего Казахстан планирует приступить к реализации второго этапа отслеживания грузоперевозок с помощью навигационных пломб с 1 сентября 2026 года.
Это решение не означает завершения процесса внедрения навигационных пломб в Казахстане. Скорее всего, оно станет переходным этапом до полного перехода к новой системе отслеживания грузоперевозок. Перевозчики и транспортные компании Казахстана все равно должны будут использовать навигационные пломбы при перевозке определенных товаров, чтобы соответствовать требованиям ЕАЭС и обеспечить прозрачность своих операций.
Читайте также
- В России работает 30,5 миллионов работающих вне штата
- Началось восстановление железнодорожных движения после схода 11 вагонов в Приангарье.
- Крупная железнодорожная авария произошла в Приангарье
- Новый электрический самосвал на базе шасси AMBERTRUCK EV75 от "Автотор
- Нарушения безопасности при перевозке негабаритных грузов и опасных грузов.
- Нарушение правил перевозки негабаритных грузов грозит крупным штрафом.
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.