Планируется повышение пошлин на китайские легковые и грузовые шины.
11 августа 2026, 12:25 · Сергей · 1 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Министерство промышленности и торговли России подтвердило возможность повышения пошлин на легковые и легкие грузовые шины, импортируемые в Россию. Это решение может быть принято после окончания расследования, проводимого Евразийской экономической комиссией.
По словам представителя Минпромторга, текущий рост поставок шин из Китая создает существенные экономические риски для отечественной автопромышленности. В частности, это связано с тем, что импортные шины поставляются по более низким ценам, чем отечественные, что может привести к снижению загрузки мощностей отечественных шинных заводов, сокращению налоговых поступлений и занятости в отрасли.
В Минпромторге отметили, что сложившаяся ситуация связана с рядом факторов. Во-первых, после ухода ряда зарубежных шинных компаний на рынке России возник временный дефицит продукции, который был быстро закрыт китайскими импортёрами. Второй фактор заключается в том, что российский рынок автотранспорта increasingly заполняется китайскими автомобилями, на которые ставятся китайские шины. Это оказывает влияние на всю структуру поставок шин.
Решение Минпромторга может быть принято по итогам расследования Евразийской экономической комиссии, которое началось в мае этого года по обращению крупных производителей из России, Белоруссии и Казахстана. Предполагается, что китайские производители шин занижают стоимость своих изделий, что приводит к снижению продаж у местных производителей.
В Минпромторге заявили, что ведомство вместе с отраслевым сообществом работает над повышением конкурентоспособности российских производителей шин и защиту их интересов на российском рынке.
По словам представителя Минпромторга, текущий рост поставок шин из Китая создает существенные экономические риски для отечественной автопромышленности. В частности, это связано с тем, что импортные шины поставляются по более низким ценам, чем отечественные, что может привести к снижению загрузки мощностей отечественных шинных заводов, сокращению налоговых поступлений и занятости в отрасли.
В Минпромторге отметили, что сложившаяся ситуация связана с рядом факторов. Во-первых, после ухода ряда зарубежных шинных компаний на рынке России возник временный дефицит продукции, который был быстро закрыт китайскими импортёрами. Второй фактор заключается в том, что российский рынок автотранспорта increasingly заполняется китайскими автомобилями, на которые ставятся китайские шины. Это оказывает влияние на всю структуру поставок шин.
Решение Минпромторга может быть принято по итогам расследования Евразийской экономической комиссии, которое началось в мае этого года по обращению крупных производителей из России, Белоруссии и Казахстана. Предполагается, что китайские производители шин занижают стоимость своих изделий, что приводит к снижению продаж у местных производителей.
В Минпромторге заявили, что ведомство вместе с отраслевым сообществом работает над повышением конкурентоспособности российских производителей шин и защиту их интересов на российском рынке.
Читайте также
- Достижения программы реконструкции дорожной инфраструктуры России
- Развитие дорожной инфраструктуры в России: прогресс и перспективы.
- Рекомендации для импортеров по работе с национальной системой подтверждения ожидания поставки товаров
- Минстрой Нижегородской области разрешил строительство склада Wildberries в городе Новинках.
- Минпромторг рассматривает повышение пошлин на китайские шины.
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.