Российская логистика и экспортная торговля по итогам первого полугодия.
10 августа 2026, 17:05 · Сергей · 1 просмотров · 🚩 Пожаловаться на статью
Российская логистика и экспортная торговля по итогам первого полугодия показали положительную динамику роста. По данным Федеральной таможенной службы, в январе-июне внешнеторговый оборот России вырос на 11,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 365,6 миллиардов долларов США.
В этом же период российский экспорт увеличился на 11,9% по сравнению с январем-июнем прошлого года, до 219,5 миллиардов долларов США, а импорт увеличился на 10,8%, до 146,1 миллиарда долларов США. В результате положительное торговое сальдо России составило 73,4 миллиарда долларов США, что на 14% выше показателя прошлого года.
Динамика роста экспорта и импорта неодинакова. Согласно данным ФТС, основным направлением российской торговли является Азия. В первом полугодии доля этого региона в товарообороте России составила 74,9%, что на 2,7 п.п. выше показателя прошлого года. Объем торговли с Азия вырос на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Российский экспорт в Азию увеличился на 17,2% по сравнению с январем-июнем прошлого года, до 174,9 миллиардов долларов США, а импорт из этой области вырос на 12,6%, до 98,9 миллиарда долларов США. Таким образом, темпы прироста поставок в Азию превысили общий темпы увеличения российского экспорта.
Заметным вкладом в такое развитие положения дел стала динамика торговли с Китаем. В первом полугодии товарооборот России и Китая показал рост после сокращения в прошлом году. По данным зеркальной статистики КНР, экспорт Китая в Россию в январе-июне составил более чем 60 миллиардов долларов США, а импорт российских товаров в Китай составил 74 миллиарда долларов США. Оба показателя увеличились более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Такое положение дел имеет важные последствия для логистического обеспечения поставок в Россию. В преддверии сезона высоких продаж логистические компании и экспедиторские сервисы готовятся к увеличенному потоку грузов. Чтобы обеспечить своевременную доставку грузов, важно планировать логистическую цепочку заранее и выбирать качественные логистические паркеты.
В этом же период российский экспорт увеличился на 11,9% по сравнению с январем-июнем прошлого года, до 219,5 миллиардов долларов США, а импорт увеличился на 10,8%, до 146,1 миллиарда долларов США. В результате положительное торговое сальдо России составило 73,4 миллиарда долларов США, что на 14% выше показателя прошлого года.
Динамика роста экспорта и импорта неодинакова. Согласно данным ФТС, основным направлением российской торговли является Азия. В первом полугодии доля этого региона в товарообороте России составила 74,9%, что на 2,7 п.п. выше показателя прошлого года. Объем торговли с Азия вырос на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Российский экспорт в Азию увеличился на 17,2% по сравнению с январем-июнем прошлого года, до 174,9 миллиардов долларов США, а импорт из этой области вырос на 12,6%, до 98,9 миллиарда долларов США. Таким образом, темпы прироста поставок в Азию превысили общий темпы увеличения российского экспорта.
Заметным вкладом в такое развитие положения дел стала динамика торговли с Китаем. В первом полугодии товарооборот России и Китая показал рост после сокращения в прошлом году. По данным зеркальной статистики КНР, экспорт Китая в Россию в январе-июне составил более чем 60 миллиардов долларов США, а импорт российских товаров в Китай составил 74 миллиарда долларов США. Оба показателя увеличились более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Такое положение дел имеет важные последствия для логистического обеспечения поставок в Россию. В преддверии сезона высоких продаж логистические компании и экспедиторские сервисы готовятся к увеличенному потоку грузов. Чтобы обеспечить своевременную доставку грузов, важно планировать логистическую цепочку заранее и выбирать качественные логистические паркеты.
Читайте также
- Российское продовольствие в новой геополитической реальности.
- Санкции ЕС поставили под угрозу продовольственную безопасность континента.
- Повышение эффективности логистики в России: изменения в правилах перевозки топлива.
- Решение правительства России по исключению весогабаритных норм в топливной логистике.
- Суд взыскал более 88 тысяч рублей с компании за несвоевременную оплату пользования федеральными дорогами.
- Финансовые последствия неисполнения логистических обязанностей.
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.